Originariamente inviata da emare 11

intendo dire aumentare la sezioone della luce di scarico sia lateralmente che verso l'alto. (di quanto dipende cosa si vuole ottenere). è una operazione che si può fare molto molto facilmente con un qualsiasi fresino anche non a 90° ma dritto come il dremel. infatti la cosa migliore è lavorare inserendo il fresino dall'attacco coll. di scarico per poi andare a lavorare sulla forma dell'apertura sulla canna del cilindro e man mano scendere per rendere le geometrie raccordate con tutto il condotto sino all'attacco del collettore. Il comportamento del motore dipende in grandissima parte da questa lavorazione!!! con un phbg 21 sul polini 50 316b si può arrivare con la luce di scarico sino a sfiorare i travasi. ovvio che il tutto deve essere proporzionato al carburatore.