allora il filtro si usa sempre quello,non si cambia continuamente,per vuoti al max cosa intendi?inoltre per carburarla si eve andare in pista,in quanto in strada non ci riuscirai mai.lo spillo come lo tieni,e che collettore usi?
cmqe se i vuoti sono come mi intendo io,o metti un filtro meno aspirante,o ingrassi,e cmqe il 50 del minimo va cambiato con un 45 o meglio 40....
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