aprire il carter è semplice ma devi avere come minimo 2 estrattori
come prima cosa sconetti il cavo accelleratore dal rapido e il filo di massa dalla bobina.sconnetti le tubazioni(acqua e benzina)
togli la catena
togli la pedana sx e incominci a svitare la brugola che tiene il motore ancorato al telaio,poi sviti uno dei 2 dadi dove si avvita la carena.li sfili e ti il motore è giu
togli il carterino della frizione e dell'avviamento e con una chiave da 13 o 14 sviti i 2 dadi(1 tiene la frizione e l'altro il volando)
togli la frizione(occhio alla chiavetta) e con l'estrattore apposito togli anche il volano.
togli i 4 dadi della testa e tiri via il gruppo termico.
togli il carburatore,collettore e pacco lamellare
sul lato frizione ci sono 5 brugole,le sviti tutte e con l'estrattore per l'albero motore dovresti riuscire ad aprire il carter in pochi minuti.teoricamente devi usare l'estrattore per entrambi i lati dell'albero motore ma e facile che il cuscinetto opposto al lato su cui stai lavorando si sfili dalla sede.
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