Quote:
Originariamente inviata da Achi_1984
Da notare che la temperatura era comunque a 87° l'altra volta, però dopo 20 giri tirati. Ora siamo oltre 100° dopo pochi giri e quindi secondo me non va quel che ho cambiato.
: ho cambiato la 10 con la 9 per vedere se migliorava....niente!
5. pompa: ho la bzm maggiorata racing. La puleggia gira.
...mi si rompono le lamelline del volano e mi si fonde la rotellina dell'avviamento...:smt
Delle lamelline mi era capitato anche al persico l'altra volta, ma vedere una rotella nuova fondersi in due giri...mi ha lasciato di sasso!!! 
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1)20 ° è fin troppo poco,dovrebbe raffreddare anche di +
2)ok,la puleggia gira,ma la girante?
3)colpa delle levette del volano che si sono incastrate. contralla che si aprano e che si chiudano senza impuntamenti