Magari la domanda è un po' stupida, d'altronde le mie conoscenze di meccanica sono rasoterra.... ma se uno compra il cilindro originale polini (che se non erro è a 5 travasi) e lo monta sul carter della , va già bene così o cmq occorre un lavoro di raccordo/rettifica?
Non per altro, ma se spendo 100 euro o più x lavorare il motore di serie, quasi quasi punto subito alla qualità di una Polini made in Italy....