Originariamente inviata da andreamax

Salve mi rivolgo a i possessori dm soprattutto, per discutere sul posizionamento della boccola che va su i carter che in configurazione originale viene montato dalla parte della frizione.......un mio amico mi ha fatto notare che con tale configurazione il motore rimane disassato, quindi me lo lo ha fatto spostare lato volano.pero' con tale posizione ho notato che dopo un paio di turni il dado che stringe il perno si allenta un capellino anche con il frena filetti.....chi sa qualcosa in merito mi illumini!!!!!!!!