hai ragione, nel replica c'è una piasta triangolare che dal telaio principale sotto il serbatoio regge quello sottostante che si divide poi nei due tubolari che a culla, chiudono il motore fino agli attacchi del focellone post.
C'è una piastra in più....................che tra l' altro non guasta, viste le torsioni alle quali sono sottoposti i telai..........
|