Tutto sommato, gli interventi hanno interessato principalmente l' assetto, considera che tramite una barra filettataposta all linterno del fodero e fissata allo stelo, la moto è regolabile in altezza a picimento, tramoite vite alla base del fodero (si vede poco in foto).
Al posteriore ho sostituito il mono con un perno anch' esso filettato e regolabile.
Il motore è completamente originale, a parte pacco lamellare carburo e filtro aria.
La viteria non mi ha dato grossi problemi, qualcosa ho sostituito ma giusto quello che mi è passato fra le mani in fase di smonta/monta.
Sono poi stati sostituiti i freni con gruppo completo Formula al posteriore e pasticche originali formula all anteriore, gomme tt91 e altri particolari...............................
Mi piange un pò il cuore metterla in vendita, ma voglio prendermi una Pit e non posso mantenerne 2 di moto......
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