io sulla mia siccome il gioco tra motore-collettore nn era pokissimo, ho deciso di rifare il collettore...
è facilissimo alla fine: tagli con la mola la parte del collettore ke si infila nel cilindro, poi devi trovare un tubo con il diametro interno uguale a quello tagliato, ma con il diametro esterno ke si infili un poco a fatica nel motore...
poi lo saldi (okkio alla posizione in cui lo saldi) e vedrai ke nn ti sfiata più
