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Originariamente inviata da MARCO74
secondo me deve rimanere il piu possibile cinese il carburatore e al max la frizione.... Cè UN PERO....che fate aprite i motori per verifika???????come vedete se uno monta un albero ita?????il mio consiglio è magari tutto cina ma albero amesso e questo solo per facilitare i controlli moto senza dover aprire i motori...
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hai ragione ma basterebbe togliere il collettore del carburatore e si vedrebbe l'albero
d'altra parte se vogliono fare una categoria cinese standard devono mantenere il piu' possibbile materiali cinesi
