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Originariamente inviata da jacopo
però dipende anke qua...se il rettilineo è da 6-60 (esempio) ma il tracciato è tortuoso da 6-70 sei fregato...
per esempio..a novara col bzm arrivavo col 6-64 in fondo al rettilineo al max dei giri prima di staccare (e io staccavo presto) ma nel misto il rapporto giusto sarebbe 6-68 se non 6-70...quindi nei casi in cui la pista non è "coerente" bisogna trovare un compromesso...
per non parlare di solaro...rettilineo infinito rispetto alle curve ke le si fanno quasi da fermo ... 
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con un 6\64 a novara? e in quanto giravi? io li ho sempre usato 6\70 o la 68 e mai un problema di fuori giri,con la 64 fondi la frizione dopo 3 giri