1) se n'è parlato abbondantemente
2)non grattare, ci pensa la frizione stessa in movimento a rodarsi
3)non devi lubrificare niente (pensa se sbagli e bagni le masse...), basta cambiare le molle originali con delle molle + dure, tanto x indenderci quelle gialle ke vende mondomotor, così guadagni in scatto da fermo ed in generale in ripresa.
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