Hollywood

verissimo...o limi i carter motore (li allarghi un pochino sul bordino nel quale si và ad "incastrare" il carter campana) o limi il carter campana (per ridurre lo spessore del bordino che si va ad "incastrare" nei carter motore)......probabilmente dovrai lavorare su entrambi

P.S. se non fai in modo che il carter campana entri perfettamente nei carter motore distruggerai la frizione perchè lavorerà male e ti si "spaccheranno" le massette....fidati di chi è più pirla di te (cioè IO)

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