quel rotore lì lascialo dov'è.
il radiatore dell'olio se hai un 140 originale puoi farne benissimo a meno. Soprattutto se è una cinesata è solo peso in +.
Lo sfiato testa a qualcuno ha dato problemi di perdita di potenza. Io ce l'ho sul jailing 125 nessun problema. In teoria non dovrebbe farlo, però sui cinesi in diversi constatano sta cosa.
Lo scarico nel 4t non è un guadagno irrosorio. Sicuramente non è come un 2t che uno scarico aperto ad espansione ti da veramente molto ma differenza c'è.
Si sente soprattutto quando hai altre parti speciali montate. Allora lì si sente di + xkè permette di sfogare meglio la potenza guadagnata.
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