Quote:
Originariamente inviata da minidindo
io dico sempre che la prima cosa da fare con una cinese originale, e' cambiare le gomme!!con le originali non si puo' propio andare!!(sono sott'intese le viti e la bulloneria)
se qualcuno afferma il contrario , significa che non conosce il significato della parola "aderenza".!!!!
quindi significa che non e' molto capace!!
le altre modifiche vengono tutte dopo le gomme!!!!!!
ciao ciao
|
non e proprio verissimo quello che dici...
l aderenza e molto importante,pero in primis devi rendere sicura dal punto di vista telaistico....in poche parole sei tu che sali!!e le cinesi,fidati sono un po oscene appena nate...
che senso ha mettere gomme buone(nuove,anche se cinesi gia le ha)e andar a girare con una mini originale(c i n e s e)quando ogni curva devi star attento che perdi i pezzi....e non lo dico per satira....e vero e gia successo...
prova a girare un pomeriggio,poi torna a casa e prova il serraggio delle viti.....ben poche saran salde ancora!dunque avvitale....lo fai 3-4 volte e ci gioco quello che vuoi che qualche bullone si spezza,si spana ecc....
anche perche se ci metti le mani,va di piu,aumentano le vibrazioni e va a p+++++e ancor piu rapidamente....
