Domanda Harry...
Perchè insisti nel venire giù da sopra con le piastre... Invece di farle andare su da sotto?
Con il tuo metodo, se devo regolare la frizione o sostituire la cordina di avviamento... devo smontare mezzo telaio!
Io ho in produzione due piastre per avanzare ed alzare le pedane dal basso, appena sono pronte (che il mio amico le prepari insomma) e ve le faccio vedere!
Altra cosa... Io le pedane normalmente le tengo corte al limite, nel senso, in caso di caduta, tocca il perno posteriore, tocca il manubrio, ma le pedane non toccano!
In ogni caso ottimo lavoro come sempre!
