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Originariamente inviata da nose
quoto per il gap della vite ma fidati che anche spillo e getto max influiscono anche se minimamente al minimo e ti spiego il perchè... dal momento che la valvola si alza, anche solo un pelo, di li passa aria e la depressione che si crea al centro della valvola succhia la benza dal polverizzatore che come ben sai la sua portata è regolata dal getto max e parzializzata dallo spillo... prova a svitare tutta la vite del minimo lasciando completamente chiusa la valvola e dimmi se stà acceso il motore... oppure carbura tutto alla perfezione, poi metti 10 punti di max in più e accendi, poi dimmi se al minimo è carburata... fidati, ogni volta che tocchi il getto max una regolatina alla vite del minimo se pur minima gli e la devi dare... esperienza personale  |
lo spillo quando la ghigliottina è tutta abbassata oppure alzata fino ad un massimo di 1-2 mm circa mantiene chiuso il forellino del polverizzatore...
l'aria passa, ma la benzina aspirata è quella che esce da un forellino minuscolo posto dopo il polverizzatore collegato al getto del minimo...
cmq io parlo per carburatori dell'orto sui quali lavoro da tempo, ora nn ho ben presente come siano fatti i replica mikuni, i vari giochi che hanno e le differenze di condotti al loro interno...
a me sinceramente pur cambiando getto massimo o alzando o abbassando il fermo dello spillo conico il minimo rimaneva invariato...