econdo me non c'è un vero e proprio limite ne in un senso ne nell'altro: al minimo la moto deve rimanere accesa anche quando è calda. Inoltre un minimo un pochino più alto garantisce un'adeguata lubrificazione quando molli il gas diopo una lunga accelerazione.
Al massimo non ci sono limiti visto che più gira più va forte. Ovviamente si devono montare rapporti adatti a non far stare la moto per troppo tempo al massimo durante i giri. Diciamo che sul rettilineo più lungo non deve restare più di un paio di secondi al massimo.
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"L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist
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