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Originariamente inviata da WheelingKing
La mia sul cavalletto è arrivata a 12000, invece il max in rettilineo non più di 10500. Una volta (solo una) mi ha toccato i 10800.
Di tutte quelle che ho visto solo paperinik è riuscito ad arrivare a 11500 con un 40 preparato fino al buco del c**o. E ne ho viste tante.
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Ehilà... ma qui parlano tutti del mio supermotore?
Certo, non va male... ma dopo tutti gli esperimenti fatti ci mancherebbe altro! Adesso gli stò per accoppiare una supermarmitta ricavata da una Polini tipo Piaggio Ciao, nella speranza di guadagnare un pelo ai bassi. Cmq con la Jetpro per ora spinge dai 8000 ai 11000, e arriva con un leggero calo ad un muro insormontabile a 11500 (anche col 7/60...
... però ci vuole una superstrada). Sabato inoltre testerò a Novara il 49 original lavorato in maniera simile al 39, nella speranza di limare ancora qualche cavalluccio... marino!
Dopo gli esperimenti fatti cmq, mi permetto di dire che i Big Bore 3 o 4 travasi non valgono assolutamente i soldi spesi, il 5 travasi Avotecnica invece... può essere una buona base di partenza per ulteriori lavorazioni. Ma come l'esperienza mi ha insegnato... è meglio non esagerare... sempre motori x tosaerba rimangono!
