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Originariamente inviata da rm minimoto
non alzare troppo lo scarico , perderesti solo potenza sotto e non acquisti niente sopra .
puoi allargarlo per dare giri .
una volta che il motore l'hai provato e va bene , se ti serve piu' allungo , ti consiglio di alzare tutto il cilindro con guarnizioni e poi rifai lo squish , cosi mantieni quasi inalterata la coppia ma la senti che tira piu' in alto , ovviamente devi alzare la frizione
ciao
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Ottimi consigli
quindi dici di alzare con guarnizioni tra base carter e cilindro in modo da alazare duneuq le fasature e regolare meglio lo squish con le guarnizioni tra cilindro e testa giusto ?