Riepilogo D1 alla 6 uscita
Frizione quasi finita alla prima uscita90e-due piattelli accensione spappolati10e-spaccato cuscinetto campana7e-rotto perno ruota italy conseguenza arrotolata catena piegata e piegata corona40e....dissaldato coperchio radiatore(90e teorici)-spaccato un supporto parafango3e-perni pedaline originali spanate15e-spezzato telaio seggisella56e(telaietto d1 per stare da capo a dodici o 110 il dm original) (peso72kg)
310 euro di danni e consumo in 6 uscite....gomme frizione zocchi nuove a parte!
succede a chi con la moto non ci passeggia ma prova ad andare dietro a qualche ita!
La moto la tengo nel salone di casa quindi e coccolata servita e riverita sono diplomato in meccanica e ho lavorato per anni in officine e rettifiche!
non penso che non sia stata controllata nel "minimo" dettaglio...ma come dice Erry e di una delicatezza da fare schifo...fino a che non si iniziano a cambiare pezzi su pezzi!
calcolando le spese il tempo il prezzo della moto ed i lavori precedentemente fatti (carter fallato a parte..ma se ci giravo da nuova buttavo pure il motore)
mi compravo una dm seminuova!
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