beh in effetti nelle pit la cambiata è lenta.... Nel salire di marcia si può anche non tirare la frizione, ma in scalata è necessario, anche xkè sennò non entra o salta.
E' ovvio che meno usi la frizione, meno ti dura il cambio
Io nel salire ne uso 1/3 e sento che non fatica, in scalata mi sono abituato a tirarne + di metà. Dopo un ppo' lo senti qualè il punto dove entra bene, senza tirarla proprio a fondo corsa e senza che sforzi.
Cmq è meglio usarla soprattuto in scalata, anche xkè son cambi cinesi e si tritano che è un piacere
