sai cosa m'č venuto da pensare... che spesso e volentieri in quei punti si creano dei residui di miscela che viene sputata indietro dal carburatore, e con i condotti originali non ci sono problemi, ma con i condotti cosė "raccordati" potrebbe succedere che i residui di miscela vengano risucchiati dal circuito del minimo...
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Meno menate, pių manetta!
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