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Originariamente inviata da cali
azzarola nn mi sono espresso molto bene...ma il fatto è ke nn so bene come spiegarlo!!!Io intendevo dire ke se le valvole nn chiudono del tutto la pressione nella camera di scoppio diminuisce con un evidente calo di potenza...e se poi a qsto problema viene aggiunta la valvolina x diminuire la pressione ke esercita l'olio la pressione totale diminuisce ancor di più!!!!Vediamo se so kiaro   |
ah ho capito, però anche se la valvola non chiude benela pressione in camera di scoppio diminuisce si e perdi in prestazioni, ma i condotti aspirazione e scarico (dove la valvola va a chiudere) e la zona della cam (dove si fa il foro per lo sfiato) sono separati ermeticamente... quindi l'unica spiegazione (per me) è che la guarnizione dello stelo valvola non tenga alla perfezione e sfiata dal guida valvole capisci cosa intendo?
