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Originariamente inviata da smanettone ribelle
vabbe io ora vedo il getto ke monta il mio carb poi se e 95 provo co un 105 se e piu grande provo un 115...forse la carburazione e cambiata anke perke sti giorni fa piu freddo...premetto ke o lo spillo in modo ke apre al max quindi la coppiglia sta il piu basso possibile...
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prova è l'unica soluzione... a carburare ci vuole pazienza... comunque lo spillo influisce da 1/4 a 3/4 di gas, a tutta apertura c'entra solo il getto del max. per non dannare per niente fai cosi: metti lo spillo a metà, un getto max che vuoi (95-100-105) poi anche se gira male ai bassi e in progressione fregatene, entra in pista fai scaldare bene il motore poi tira una marcia a tutta aperture, appena molli il gas spegni il motore senza farlo girare al minimo, smonti la candela e guardi il colore... cosi sai come si comporta al massimo, se è nera metti 5 punti di getto in meno, pulisci la candela e rifai la prova, se è bianca aumenta di 5 punti il massimo pulisce sempre la candela e riprovi, quando è sul nocciola sei sicuro che il gettoi del massimo è quello corretto, quindi non lo tocchi più e lavori di spillo se non gira bene ai medi, una volta regolato anche quello a motore caldo carburi il minimo con l'apposita vite provando con il motore al minimo a spalancare tutto di colpo, se fa vuoti è magra di minimo o devi alzare di 1 tacca lo spillo
devi fare una cosa alla volta e partendo dal massimo, se ogni volta stravolgi sia getti che spillo non ne vieni più a capo
