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Originariamente inviata da EmA
aaaaaahhhhhh ok!
ho capito.... Della cam lo sapevo. In effetti non mi spiegavo che cacchio dovesse uscire da sfiati! Alla fine sono i vapori che si generano dal "lavoro" delle valvole con acqua e olio.
E con ciò si mette lo sfiato sopra x comodità e x non perdere olio!
Graçias! 
Cmq credo proprio sia come dici tu, si perde un po' xkè le valvole sviluppano un certo gioco nella sede. Mi diceva ieri un meccanico che anche sulle moto grandi vanno ogni tanto "punzonate" che è proprio il lavoro di cambiare i gommini e riadattare la sede alla valvola stessa. Poi dopo un po' van cambiate! |
esatto, penso proprio che sia il gioco della sede valvola e della tenuta che faccia perdere pressione, per lo sfiato, non c'è acqua nel motore, l'olio quando si scalda tanto un pò vaporizza, lo scopo dello sfiato è farlo sfiatare appunto dall'alto cosichè quando si raffredda nel tubo, condensa e ritorna in testa