Pulisci bene il filtro, poi smonti la parte superiore del carburatore, dove c'è infilato il cavo dell'accelleratore, all'interno c'è un pistoncino con uno spillo.
Tiri fuori lo spillo. Lo spillo ha un seger (rondellina tagliata) posizionato all'interno di una tacca di alloggiamento.
Lo spillo ha 5 tacche di alloggiamento.
Devi spostare il seger più in basso di una o al massimo 2 tacche.
Riprova e vedi se funziona.
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