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Originariamente inviata da simodue2
ciao manu grazie del benvenuto...
perdonatemi ma "se andasse così forte correrebbe in FMI" ... siamo un po' al ridicolo!   
Gatti tu guidi benissimo... ogni tanto ci si vede a codogno ... ma per favore, LA PRESUNZIONE dell'FMI è il top delle c..z..e che potevi sparare, dai.....
a mio avviso, differenze fondamentali tra FMI e UISP:
FMI girano dieci volte tanto i soldi della UISP = chi ha il grano e ha il team (pagare per correre intendo) ha moto nettamente superiori alle altre...
FMI ha i TEAM UFFICIALI con assistenza, sostegno, preparazione delle moto, materiali delle moto e chi più ne ha più ne mette... (guarda caso i primi 5 piloti sono sempre ufficiali e girano 1-2 secondi più forte degli altri) mentre in UISP sono TUTTI privati che si montano le gomme e, "soprattutto", si portano la moto al cancelletto da soli!
FMI moooooolto discutibili le verifiche tecniche... tanto vale non farle!
FMI ... la gente, piloti, meccanici, accompagnatori NON RIDONO PIU'!!!!! sono sempre inkazzati! ... forse perchè non si divertono più, forse perchè la GARA è un dovere!?!?!?
forse dico ka..e ma ne avrei tante altre ...
bo ciao   
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scusa la mia non era una critica per quanto riguarda il pilota..era semplicemente una battuta nsul fatto che sembra inarrestabile........
per il fatto dei soldi ti do ragione ma ti assicuro che anche con poco ce la si può fare perchè io come tanti altri siamo cresciuti da privati a cambiarci le gomme e abbiamo sempre e comunque ottenuto dei buoni risultati....
per quanto riguarda i team ufficiali ti invito a vedere le classifiche x dimostrarti che non c'è + il divario esistente 4 o 5 anni fa ma tutti i piloti sono tutti nel giro di 1 secondo e mezzo massimo dal primo all' ultimo........
sul fatto degli accompagnatori che non ridono + in parte è vero.ma alla base delle corse c sono il divertimeno e la sfida e se mancano questi si smette.....
per quanto riguarda le verifiche tecniche hai quasi in pieno ragione ( quasi)......
per quanto riguarda il livello continuo a pensare che fmi sia il top
perchè tutti coloro ( o quasi) che ora sono dei grandi del motomondiale sono arrivati da lì.........
non è una critica a uisp
anzi secondo me è un buon trampolino di lancio per la minimoto......ma il confronto ai massimi livelli resta fmi