io ho avuto sempre le c1 e da un anno e mezzo sono passato a grc....ho degli amici che hanno le d1...uno di loro è poggi999 utente del forum..lui saprà darti tutte le indicazioni per ottimizzare il motore...tempo fà ha anche postato sul forum il video che le riprendeva in pista...se con il tasto cerca...digiti video d1 vedrai che trovi qualcosa....
da quello che ho capito già un bel pò di lavoretti li hai fatti...il discorso del cilindro con i solchi...ti sei già risposto da solo..i cilindri non devono avere solche..perchè anche il motore spinge...perde comunque di compressione ed è sempre a rischio...da un piccolo solco poi magari passi a danni molto grossi.....se non è recuperabile io ti consiglio di sostituirlo...meglio uno usato italiano che quello cinese.....
