Quote:
Originariamente inviata da Minimotardista
Infatti... Per fare questo controllo basta mettersi con la testa sopra al pignone (ed eventualmente anche sopra la corona) e vedere se i denti toccano tutti da uno stesso lato della catena e se i denti tocca la catena da entrambi i lati... Per regolare l'allineamento devi intervenire sui due bulloncini che ci sono all'estremità della forcella, tirando e smollando sia a destra che a sinistra fino a quando non hai corona (o pignone) e catena abbastanza allineati... Se cio non bastesse prova a vedere se i distanziali non siano invertiti, a causa di un errato montaggio... Se anche questa non fosse la causa del cattivo allineamente prova a fartene te un paio tagliando un tubo in 2 pezzi di lunghezza voluta....
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Quoto quanto sopra.
Ti consiglio inoltre di verificare la convergenza della ruota dietro con quella davanti.
Basta prendere un'asta lunga circa 1 metro e appoggiarla sulla copertura posteriore toccando la parte laterale della stessa in due punti. L'asta dovrà protendere verso la ruota davanti. se la ruota dietro è storta ti ritroverai con l'asta che tende alla destra o alla sinistra della ruota davanti.
Devi regolarla in modo da avere l'asta che punta sempre dallo stesso lato sia mettendola a destra che a sinistra nella ruota posteriore.
Sono stato spiegato???