Quote:
Originariamente inviata da suba
la vite del minimo va girata sempre accelerando un pò senò si rovina la ghigliottina.
poi ovviamente il mio era un consiglio,poi ovviamente senza vedere o sentire è difficile dare una diagnosi.in ogni caso qualsiasi carburatore si carbura.se alzando lo spillo è peggiorata allora prova a fare l'operazione contraria.per me lo spruzzo da 95 è giusto.vedi con lo spillo.uno spuzzo per fare una cosa del genere dev'essere o otturato o con un salto di misura veramente notevole..
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Bè otturato non lo so......ma ho il filtro benzina......non vedo come possa essergli arrivato qualcosa.
Forse un pò di sporcizia durante il montaggio in fabbrica boh.....
Cmq ho paura ad abbassargli lo spillo.....perchè era già abbastanza magro di suo.....se glie lo alzo ancora ho paura di sciupare il motore no?