la vite del minimo va girata sempre accelerando un pò senò si rovina la ghigliottina.
poi ovviamente il mio era un consiglio,poi ovviamente senza vedere o sentire è difficile dare una diagnosi.in ogni caso qualsiasi carburatore si carbura.se alzando lo spillo è peggiorata allora prova a fare l'operazione contraria.per me lo spruzzo da 95 è giusto.vedi con lo spillo.uno spuzzo per fare una cosa del genere dev'essere o otturato o con un salto di misura veramente notevole..
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