allora comininciamo:
1.il carburatore devi cambiarlo cn un 14 o un 15 o un 16...ti consiglio se nn 6 tanto pratico cn le carburazioni uno sha.
2. il collettore lo devi cambià...ti conviene ( costa 10€ e nn te impicchi).
3.nn ho capito cs vuoi dire.
4.cambiare le lamelle conviene eccome se metti un carbu + grande..e fai la modifica al pacco togliendo il traversino.
5.il filtro benzina lacialo assolutamente m cambialo cn uno migliore insieme ai tubi benza!
6.è verissimo...sò cinesi!
7.l anticipo lo puoi cambiare cn le kiavette disassate ma nn conviene lascialo kosì.
8.no nn lo fare assolutamente!cambieresti lo squish in maniera contraria a cm si dovrebbe fare.. cioè il cilindro più è compresso e più spinge il motore..( sempre nei limiti) ma la cs buona sarebbe abbassare l intero cilindro ma comprati un big bore a testa scomponibile..lì ti puoi sbizzarrire!poikè puoi controllare l altezza di squish, cosa ke kn il monopezzo nn puoi fare.
9.la migliore marmitta qualità prezzo è la jet pro!viene circa 50 euro ma la trovi sia a di meno ke a molto di +!ciao e buon lavoro
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