1. la categoria attualmente è unica con cilindrata max fissata a 150cc. Si sta delineando però una suddivisione di categoria tra moto "stock" con motori cinesi e moto "pimpate" al massimo con motori japponesi (arrivano a costare anche 3500-4000 euro il solo motore). Un bel campionato che sta prendendo piede è l'FX Action
http://www.fxaction.it/
2. risultano migliori le pit con telaio perimetrale, meglio se in alluminio (più rigido e allo stesso tempo molto più leggero dell'acciaio)
3. come equipaggiamento cerchi/gomme si usano i 12"+12" nei kartodromi, e i 10"+10" nelle pistine minimoto tortuose.
4. Come spese dipende dall'approccio che vuoi avere, possono essere molto basse se usi la moto originale, come esagerate se la pimpi all'infinito. Il motore 140,00 è quello che attualmente più si presta ai pimpaggi senza svenarsi.
Spero di esserti stato di aiuto