nada
non va ragazzi, oggi ho ricomprato l'anello che va inserito tra testa e cilindro ma la moto scalda da impazzire.... allora abbiamo fatto un'altra prova cioè collegare la vaschetta dell'acqua allo sfiato del radiatore tramite tubo di gomma..... la moto ha retto 5 giri poi il motore ha cominciato a perdere di potenza........
il radiatore ustionava se veniva toccato...... mi hanno detto che devo cambiare la testata perche quella che ho io è il vecchio tipo e scalda di piu, ma non ne sono convinto che possa scaldare cosi tanto e poi c'è da dire che ho girato dopo che è tramontato il sole.. avrà fatto 20 gradi massimo, anzi anche meno.... non è possibile......
che può essere????