..bhè scusate ma qui si paragonano cilindri diversi,di diversa cilindrata e lavorazioni diverse e soprattutto fatte da persone diverse?!io ho lavorato mooolto sia il gt originale(superava i 12.000 giri)sia i big bore ora il mio big bore arriva a 12.700 giri con una potenza non paragonabile al banale 39cc!
io monto tutto:albero carter lavoarti lamelle carb caruratore da 21 marma c1 originale e frizia zokki a 2 masse che attacca a 6.500..va davvero bene!
tutto stà nel chi fa le lavorazioni e come!
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