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Vecchio 25-09-07, 09: 36   #17
Wheeling#69
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Originariamente inviata da ODINO Visualizza il messaggio
ho notato che la parte piu' alta del cilindro ha una zona di 0,4mm che è stata tornita circonferenzialmente x far tenere la guarnizione meglio. ecco, se io abbassassi il cilindro di 0,4mm mi troverei con uno squish di appunto 0,4mm essendo quello originale 0,8mm?
se fosse 0,8 iniziale ti troveresti con 0,4.
Ma come fai a dire che è 0,8? Lo hai misurato?
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