Ragazzi ho risolto tutto!!
Quel "tlak" era dovuto alle viti del cerchione anteriore non strinte del tutto.
Mentre quel "tlak tlak" della ruota anteriore mentre gira è dovuto al cerchione leggermente storto o dei cuscinetti, che fanno toccare le pasticche dei freni ogni volta che la parte storta passa dal freno. Cmq niente di che......
L'ho provata per diversi giri e sembra messa bene adesso. Il meccanico mi aveva detto che gli aveva montato i rapporti corti appositi della pista che c'è qui vicino a me. Infatti la ripresa è eccellente, ma l'allungo fa pena.
Dopo circa 20 metri che sono a gas completamente aperto arriva al max dei giri sborbottando tutto e facendo un casino assurdo.
E' normale? Forse i rapporti sono troppo corti per un rettilineo di circa 100mt? Oppure è il carburatore che fa cagare?
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