Ciao Ragazzi! Apro questa discussione per fare un pò di chiarezza per quanto riguarda la parte meccanica di questi minimotard di casa Polini.
Considerando che non hai mai visto una sola foto della tipologia di carter che equipaggiano questi veicoli (non dovrebbero essere gli stessi delle minimoto), non so quanto sia realmente fattibile un'eventuale trasformazione da aria a liquido.
I carter hanno la sede per la pompa acqua interna? Per intenderci ricalca la fusione dei carter scooter Piaggio? Oppure il liquido refrigerante non circola all'interno del blocco motore, ma unicamente nel cilindro grazie a una boccola montata per interferenza.. ricalcando la soluzione minarelli con pompa acqua esterna?
Alcune foto sono bene accette!
Qualcuno inoltre ha in possesso una misura dell'interasse tra i fori prigionieri?
Ciao!