Quote:
Originariamente inviata da pinnerolli
è una idea,ma cosi cambi anche il rapporto di compressione.....
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se vado a spessorare il cilindro alla base dei carter è normale che cambio il rapporto di compressione (lo decomprimo) quindi per riportare il valore di squish originale o se voglio abbassarlo ulteriormente ho 2 scelte:
- 1)freso il cilindro dalla parte dove va a contatto con la testa.
- 2)monto una testa ribassata.
con questo sistema non tocco il pistone con il rischio di comprometterne la sua resistenza...
