Ora, vi elenco la preparazione che io e il mio mecc. abbiamo fatto:
motore raff. aria 39 cc, pistone ad una fascia, albero motore a spalle piene
_Carter raccordato al cilindro
_Cilindro, testa e pistone preparati
_Gabbia rulli Polini
_sostituzione paraoli, guarnizionie cuscinetti (Tutto italiano)
_Carburatore del lorto 18/18
_Collettore polini e filtro racing a cono, diametro piccolo (polini)
_pacco lamellare con lamelle in carbonio Polini
_Gas rapido e manopole (Tomasselli)
_Terminale di scarico Polini (funky)
_Frizione 2 masse, modificata con componentistica BzM (molle blu e massette frizione)
_Cuscinetti Tot. sostituiti
_Distanziali ruote e motore tot. sostituiti
_Bulloneria tot. sostituita
_Marmitta racing replica con pancia grossa ( sgrezzata all'interno)
Al più presto inserirò le immagini scattate durante la preparazione... cosa ne dite?
Non vorrei sparare cavolate, ma cosi questa moto raggiunge + o - i 9/10 Cv mi hanno detto, MA RIPETO CHE NON NE SONO SICURO, appena ho la possibilità di metterla su rullo vi diro... cmq ora vi allego un vedie se ce la faccio, giudicate voi... CIAUUU...
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