la centralina serve. Se hai il motore originale si sente poco, ma ecco che se già hai marmitta e 26, l'erogazione + cattiva si sente di + e riesce ad allungare di +! Sennò puoi mettè quello che vuoi arriva prima al limitatore ma si ferma lì.
Il rotore non è la mia passione... l'avevo sullo zip polini evo, a parte i suoi pro e contro ha come grosso limite il fatto di "murare" molto presto. Perdi parecchio in allungo, oltre tutte le altre menate...
E' una modifica relativamente economica x avere il motore + pronto, ma ha i suoi difetti e soprattutto la potenza rimane la stessa!
Ah dimenticavo... A giorni mi deve arrivare la centralina daytona... poi vi saprò dire!
|