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Originariamente inviata da ddlo
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Originariamente inviata da nos-nitrous
con il disco graduato 
Lo attacchi al volano, metti un punto di riferimento e misuri l'apertura..
Cmq so che negli scooter un pò spinti lo scarico è a 195° e i travasi sono a circa 135° se non ricordo male..
Solo che il cilindro della blata è difficile da limare, almeno per lo scarico, perchè ha quel cacchio di collettore lungo come non so cosa.. e non mi passa il dremel!!
Se no lo lucidavo a specchio e lavoravo anche il traversino.. |
confermo negli scooter qualcuno arriva anche a 198° 140°..però poi si inizia a perdere troppo ai medi regimi... ma per le mini, una fasatura così eccessiva, non va bene..
per lavorare il cilindro della Blata serve lo snodo a 90°.. e la prolunga pieghevole..e molta molta pazienza...
io consiglio di non alzare + di tanto le luci, ma di raccordale tutte e pulire tutte le sbavature.. |
Per adesso non intendo alzare le luci ma soltanto portarle tutte alla stessa altezza... sempre che non crei casini...
Fra travasi primari, secondari e di segnale devono esserci delle differenze di altezza?