Per le pedane devono essere, come si diceva sopra, abbastanza corte in modo da non toccate per terrra. La loro posizione avanzata o arretrata dipende da come va bene a te e anche dalla lunghezza delle tue gambe.
Per il ginopcchio: anche se fa figo grattare la saponetta, per come la vedo io non è indispensabile. Una curva per essere percorsa velocemente si deve piegare il giusto e non di più: il ginocchio serve diciamo da "misura" per sapere quanto stai piegando e qual'è il limite ma non devi dargli troppo peso altrimenti rischi di fare perno.
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"L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist
Le mie passioni: G²PS - I miei rally
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