Originariamente inviata da Cornaz

beh,non c'è una regola precisa x stabilirne lo spessore....dipende tutto cosa vuoi dla motore.
lamelle più sottili (0,25-0,30) fanno sentire il motore bello "pieno" ai bassi, ma ovviamente l'erogazione dello stesso risulterà più brusca.
lamelle più spesse (0,35-0,40-0,45) faranno si che il motore sia un po più "sordo" ai bassi...con una conseguente erogazione dolce, e il motore che tirerà molto agli alti...quindi "allungando" molto
spero die sserti stato d'aiuto

sul discorso dei materiali, si us ail carbonio xchè inc aso di rottura della lamella, è la stessa a rompersi, e non và a fare danni all'albero cilindro etc etc