ciao ska e benvenuto.
Innanzitutto complimenti x il crf450! Che peccato venderlo!
Cominciamo col dire che la madre delle nostre pit è proprio il crf50, però bello pimpato.
Ed è attualmente la miglior base come pit. Ma devi spenderci tra moto originale e trasformazioni x renderla abitabile x un adulto e performante minimo sui 3500.
Quindi tanto, però di contro hai la vera pit di migliore qualità. Però se vendi il crf ti puoi fare una bella superpit
La polini è una delle pit + made in italy che c'è. Ha una sola pecca. Il motore 110 cinese loncin, che ha il pregio di essere compatibile coi kit jap x honda ma originale è un po' fiacco e piuttosto delicato.
Si può però sostituire con un altro cinese + performante 125 o 140 senza particolari problemi.
La polini è una delle + grandi come dimensioni. Quindi non avresti problemi come abitabilità.
Cmq tutte le pit sono abitabili tranne forse le monotubo su modello crf base che sono un po' + piccine.
Il manubrio che dici te è il cosidetto bmx, xkè ha le forme di quello di una bmx. Si usa molto sulle pit xkè serve a rialzare la posizione delle mani e xkè sulle pit essendo molto piccine si presta di + al freestyle.
Alcune + grandi (anche la polini) hanno il classico mx. E' questione anche di come uno si trova meglio. Ma non è un problema metterci quello che voi.
Poi... le cross e motard si sono identiche cambiano solo le gomme.
La polini vende anche diversi kit: frizione 5 dischi, carb dell'orto 26, cilindro in alu e impianto frenante. Non so se anche altro.
Però sono abb costosi, non credo convenga. Conviene cambia direttamente motore come ti ho detto sopra.
Poi c'è anche il 4v polini, ma te lo sconsiglio xkè non è particolarmente riuscito.
Infine ci sono i kit x honda made in jap ,che come ti ho detto sono compatibili col motore polini. Roba di ooottima qualità ma si parla anche di tanti $$$.
Poi ti do un altro consiglio. Ci sono pit e pit fatte in china. Ci sono diverse marche di pit costruite in china ma vendute da aziende usa, australiane svedesi che sono sui nostri standard. E sono una via di mezzo tra mezzi usa jap, belli ma costan come moto grandi, e china, costan poco ma han parecchie lacune.
Un esempio è qua
http://http://www.mcm50.com/ clicca su pitbikes e guarda.
Coi soldi della polini ti prendi di +.
Ricordati che le uniche pit non china sono il crf50 e il klx110 che però van kittate di ciclistica e motore con pezzi usa e jap. E i prezzi di ciò sono da moto grandi!
cmq se hai la crf450 vedrai che ti divertirai con la pit.
E' meno impegnativa di una moto grande, ma molto divertente, forse anche di +, xkè la si sfrutta di + e cmq essendo in miniatura son delle belle bestie.
Spendendo dei soldi le fai anche diventare dei veri missili, in grando di competere con una 250 4t da cross. Ma oltre ad 8-1000 euri ci vuole un gran manico x guidarle!
Questo è già un bell'assaggio del mondo pit!
Benvenuto!
Se hai la possibilità la miglior cosa è provarne 1! Possibilmente già di buona qualità!