Salve a tutti, sono mattia.... Io della mia cina sono abbastanza fiero....Per ora però quasi solo dell'estetica però... Infatti ho fatto un bel lavoro verniciando il telaio in oro e le carene in nero...
Nonostante ciò sono molto intenzionato a buttarla nel cesso, o ancora meglio sganciarla a un giovanotto poichè al di là delle prestazioni, più o meno buone a seconda del tempo che c'è (Poi girare alla Diamantina nelle palude ferraresi ve lo raccomando con un carburatore orignale cinese), mi sento molto ostacolato dal telaio....
non si riesce a far girare la gomma davanti a cristiano....
Regolare la tensione della catena quando si hanno i fori della corona storti vi assicuro che è veramente mostruoso...
i cuscinetti interni sono spokkiosi, e se penso di dover montare quelli di buona fattura, con quei soldi li mi predo una Z1 o un a C1....
il telaio è nato storto e rimarrà storto.....
Quindi secondo me non c'è niente da fare....
Andare dal meccanico e comprare la minimoto cinese che ti presenta lì è una figata.....
Primo busso in terra, rompi il freno arrivi a casa, smonti tutto e te lo rimonti con le tue modifiche, è divino....
Torni in pista gasato come non mai e ti accorgi che hai finito le gomme, quindi richiocchi in terra e li ci sta un nuovo freno e una coppia di pedane...
Scusate....ma con quei soldi lì, mi comprerei una liquido sulla quale posso lavorarci lo stesso, divertirmi lo stesso e magari capire leggermente di più su come funziona il 2T e cosa vuol dire finire le saponette
Io sono di questo parere qui, sicuramente prenderò una fila di nomi perchè ho sbagliato sezione del forum....ma non vuol essere una critica alle cinesine ad aria.... Sono il primo amore e rimaranno per sempre il primo amore finche le potrai vincere anche al luna park facendo centro con un cerchietto in una bottiglia
