Quote:
Originariamente inviata da apistomassi
>ho montato una candela nuova,hofatto un po' di giri e
Se è NGK la lettura di una candela nuova è pressochè inaffidabile perchè per prima cosa si brucia la zincatura e ti colora di bianco come se fossi magrissimo , poi comincia a prendere il colore dato dalla carburazione .
Per almeno una giornata in pista con la candela nuova prendi con le pinze il resoconto che ti dà il colore .
MAndi Massi
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verissimo.. ho notato anche io che le NGK sono un po bastarde all'inizio....in ogni caso stai abbondante di getto e poi cala fino a quando nn "pernacchia" più