Proprio un paio di settimane fa ho fatto la risistemazione delle carene anch?io e ho fatto le seguenti operazioni.
1 - Grattata con spugna abrasiva di tutta la superficie.
2 - Pulitura con diluente antisiliconico delle parti. Attenzione a non toccare con le mani le plastiche dopo pulite: il grasso della pelle può comunque dare problemi.
3 - Stuccatura con stucco a spruzzo dato con pisto e compressore.
4 - Verniciatura ( solo un leggerissimo velo sulle parti stuccate) con bomboletta.
5 - Grattato con carta ad acqua 1000 finchè tutto il colore della bomboletta non è scomparso (rendendo così piana la superfice).
6 - Ripulitura della superficie con antisiliconico.
7 - Verniciatura in 2 strati: il primo leggero il secondo più pesante.
Note: per il lucido e il fondo dipende da che venrice e colore usi. Se come me usi un bicomponente nero il fondo non serve (il nero copre tutto e la carta 1000 non lascia graffi visibili) ma il lucido si perchè il colore era opaco. Inoltre con colore bicomp. (quello dei carrozzieri per intenderci) non corri nessun rischio anche se sporchi di benza.
Poi ci sono colori bicomp. con il lucido già inserito e quindi quest'ultimo non serve. Per dipingege basta una pistola normale, meglio con ugello piccolo. L' aeropenna ( o aerografo) va bene solo per superfici limitate (diciamo 100 cm²) o per rifiniture molto piccole (bordi, fascie molto strette, scritte...).
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"L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist
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