il gpx costa ancora troppo.
La differenza è che la GPX è america ed è una garanzia di qualità, xkè viene controllato in usa e poi venduto.
E' un jialing con termica 150 di qualità e testa. E copricarter e variatore. In effetti non giustifica il prezzo.
Meglio un jialing originale 150 (quando uscirà) che sono gli stessi motori gpx.
Lo tsunami è praticamente lo stesso motore. Costa 200 euri in meno.
Il jialing 150 che c'era su sport toys pare non sia da pit xkè non monta ne su attacchi crf e klx, in + aveva l'aria automatica.
Conviene al momento fare l'upgrade che ha detto titano. Dal 125 intendo. Dal 140 non so quanto convenga... I 140 (che sono tutti su base jialing)sono relativamente affidbabili.
Io non rischierei di portarli a 150 x un briciolo di potenza in + ma affidabilità? Ignota!
i 146 non si sono rivelati un gran investimento in questo senso.
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